建桥新奇迹!中国交建承建的乌江上最宽大桥成功合龙

摘要: 加速发展、加快转型、推动跨越

10-01 04:22 首页 中国交建

导读

在贵州第一大河流乌江上,八十多年前,红军在此三天渡江,取得对敌斗争的重大胜利。如今,中交二航局建设者在此三年跨越,在一种特殊的“红色记忆”中,他们又在创造一项新的建桥奇迹。


9月30日,中交二航局承建的贵州省遵贵扩容工程楠木渡乌江特大桥成功合龙。该桥为乌江上最宽大桥。


在建的兰海国高遵义至贵阳段扩容工程,起于遵义市绕城高速的青山,止于贵阳绕城高速的下坝枢纽处,路线全长163公里,项目按双向六车道、时速100公里标准设计,总投资约223.5亿元。二航局承建的4-A合同段是全线控制性标段,施工内容主要包括乌江服务区、楠木渡乌江特大桥、银盆分离立交及贵阳岸路基工程。其中,全线重点控制性工程——楠木渡乌江特大桥全长958米,主桥长620米,为双塔双索面预应力砼斜拉桥,两主塔分别高143.1米和197.1米,主梁宽达37.6米。


项目自2014年12月28日开工以来,先后攻克了溶洞环境下桩基施工、大体积承台混凝土浇筑温控、高塔远距离机制砂泵送等技术难题,于2016年5月25日和8月1日先后实现两主塔封顶。在主梁施工过程中,项目将工业自动化控制技术引入挂篮系统中,大大提高了主梁施工质效。


大桥通车后,将缓解兰海高速公路原贵遵线的交通压力,同时将拉动遵义与开阳经济社会发展,对实现贵州“加速发展、加快转型、推动跨越”战略具有重要意义。


来源:二航局


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